British Airways Executive Club英国航空常旅客计划
British Airways英国航空是寰宇一家One World成员。寰宇中大家常见的航司还有美国航空(AA),国泰航空(CX),日本航空(JL)和土豪航之一卡塔尔航空(QR)。BA航空在美国东海岸较多,毕竟是BASE London的一家航司,但是在美国境内甚至跨太平洋的航线上,BA的里程一样好用。
今天我们就来介绍一下BA的常旅客计划:Executive Club
1、合作伙伴
BA作为寰宇一家的一份子,自然所有的寰宇一家成员航司都是BA的合作航司,而芬兰航空、西班牙航空和日本航空是欧-日加强合作伙伴,AA、芬兰航空和西班牙航空则是大西洋范围内的加强合作伙伴。
同时BA旗下还有两家子公司,其中OpenSkies 航空公司,长于执飞巴黎-纽约的航线;而BA CityFlyer则base伦敦执飞欧洲航线;
除此之外,BA还有两家特许经营的合作伙伴,分别是base 南非约翰内斯堡的Comair Pty Ltd和base丹麦比伦德的SUN-AIR of Scandinavia A/S。
以上对base 北美的同学来说都是咸鱼,大家看看忘了就好。
代码共享的航班在此就不罗列了,总之大家知道,BA的伙伴航司也很多就OK了。
2、常旅客计划
BA的常旅客计划名为Executive Club,分为了四个等级:
以上仅是简易的对照表,更详细的对照表因为太过繁杂且较简易表没什么太大的变化,我们就不放了。然后是关于会员等级达标的要求:
而图中所提到的等级积点,并非是奖励里程Avios,而是精英会员的顶级点数Tiers,具体可以登录 官网查询
3、里程获取
对在美国的我们来说,主要有以下获取BA Avios点数的方法:
·乘坐BA航班或者BA伙伴航班积累里程
·通过 Chase Ultimate Rewards (UR) 系统转点
·通过 Amex Membership Rewards (MR) 系统转点
·通过 Starwood Preferred Guest (SPG) 系统转点(已经……)
·Chase发行的British Airways航空联名信用卡
(1)乘坐航班
虽然BA并没有如UA和DL那样采用revenue based award,但是无论是坐BA自己的航班,还是伙伴航空的航班,经济舱最低舱位都只能积累25%飞行距离的奖励里程。不过也不见得都很坑爹,比如国泰的最低舱都积累不到自家,这种时候放BA就更划算了。
在这里,我们不一一细致展开了,仅放2位重点小伙伴的攒BA Avios的速度:
▲▲土豪航卡塔尔航空攒Avios的比率▲▲
▲▲AA美国航空攒BA Avios的比率▲▲
(2)伙伴转点
BA的点数可以从UR, MR, SPG三大系统转点获得,算是来源丰富了!UR和SPG都是1:1转点(没计算SPG自己的bonus)。MR现在还是1:1,不过在15年10月1日之后就只能1000点MR转800点BA了,有需求的朋友可要抓紧了哦~
(3) 联名信用卡
英航在美国的合作银行是Chase,有发行联名信用卡。一般开卡送50k Avios points,偶尔会有更好的offer出现,比如现在就有完成一定刷卡任务一共可拿10w点的奖励。卡片我们就不在这里详细介绍了,有需求的各位可以点击 Chase BA 了解。
4、里程兑换
在讲里程兑换之前,我们先按照惯例,讲述一下BA的分区。
BA将世界划定为了七个大区,分别是:
接下来是航司常旅客计划的重头戏,里程票的兑换与使用。
BA里程兑换的一个基本准则就是:所需里程数与飞行距离有关。起步只需要4500 miles,BA自己航班淡季则是4000起步。这个里程需求真的是非常低!这也是为啥BA一直被称为短途王的原因!
话不多说,先看看BA为什么被称为短途王的原因:
上表是BA执飞航班的里程票,可以看到最大的亮点是分淡季和旺季,淡季普遍要比旺季所需机票少10%-30%左右。淡季的短途经济舱竟然只需要4000-6500,不可谓不合适。
而用BA里程兑换除了BA和西班牙航空之外执飞的航班时,对标表格如下:
可能在这里大家感觉不是很强烈,那大家可以回想一下同是寰宇一家的AA的兑换政策:兑换美国境内无论距离都是12.5K,如果是东海岸飞西海岸这种长距离还好,但是如果是短途的……那么大家就理解BA短途王的称号了吧。
而且在我们的《UA全指南》里,我们也曾经距离过UA和BA配合的一个跨洋玩法,十分精彩,所需里程也很少:
但是BA有个很让人头疼的问题,就是他的燃油费YQ,BA的YQ,属于要么不收,要么收到你怀疑人生的两种极端,一般来说,以下航班执飞的航线不收取YQ:
·AA的航班,除了飞越大西洋
·AS的美国境内航班
·LAN集团的北美、南美航班
·日航JL的日本境内航班
·国泰和港龙的短途航班
·Air Berlin的美欧间航班
但是可以看到,多数我们base 北美的同学常用的短途线都不收取YQ,聊表欣慰。
最后,我们还是奉上更详细的资料,来补全我们受篇幅限制的信息: